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Pour les marchands et négociants VO/VN, mandataires auto et dépôts-ventes. L’étude porte notamment sur votre responsabilité de vendeur, les véhicules en stock, les essais clients, les besoins de circulation professionnelle et la protection du parc selon les garanties disponibles et votre dossier.
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Le négoce automobile cumule trois risques : la responsabilité du vendeur, la circulation de véhicules non immatriculés à votre nom, et un stock exposé aux éléments.
Vice caché d'un véhicule d'occasion vendu, défaut de conseil, erreur sur les caractéristiques : votre RC après livraison prend le relais quand un client se retourne contre vous.
Essais, convoyages, présentation à la vente : la RC circulation couvre vos véhicules en déclaration d'achat utilisés sous certificat W, conformément à la réglementation.
Un orage de grêle sur 15 véhicules en stock, c'est votre marge de l'année. Garanties incendie, grêle, vol et vandalisme sur les véhicules destinés à la vente.
En négoce automobile, votre stock EST votre trésorerie — et chaque vente engage votre responsabilité pendant des mois.
Des incidents qui arrivent à tous les professionnels, même les plus rigoureux.
Vous vendez une berline d'occasion révisée. Trois mois plus tard, l'expert du client conclut à un vice caché sur la boîte de vitesses : demande de résolution de la vente et dommages-intérêts. Votre RC après livraison prend en charge votre défense et l'indemnisation due.
Un épisode de grêle endommage 12 véhicules exposés à la vente. La garantie grêle de votre contrat indemnise les dommages, dans la limite des plafonds par véhicule et par événement — d'où l'importance de les dimensionner sur votre stock réel.
Peu de compagnies acceptent le négoce automobile : notre métier de courtier est précisément de les connaître et de les mettre en concurrence pour vous.
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